展會星級：
展會簡稱：澳大利亞鐵路展
英文名稱：AusRAIL PLUS
展會時間：2025年11月25-28日
展會地址：布里斯班會展中心
展會周期：一年一屆
主辦單位：專業(yè)性展覽會
展會簡稱：澳大利亞鐵路展
英文名稱：AusRAIL PLUS
展會時間：2025年11月25-28日
展會地址：布里斯班會展中心
展會周期：一年一屆
主辦單位：專業(yè)性展覽會
| 鐵路裝備與設(shè)備 | 包括機(jī)車、客車、貨車，火車，動車組，地鐵車輛等，車輛成套設(shè)備及相關(guān)零部件、配套系統(tǒng)，車輛內(nèi)裝內(nèi)飾；機(jī)電，控制設(shè)備等；車站設(shè)置及車站設(shè)備，站場及車站維修；牽引動力供應(yīng)及電器化供應(yīng)服務(wù)； |
| 鐵路基建 | 鐵路基礎(chǔ)設(shè)施裝備和零部件，車站建設(shè)、軌道鋪設(shè)，橋梁隧道設(shè)計與施工技術(shù)，鐵路設(shè)備維護(hù)及維修，土木及地下工程、隧道建設(shè)，相關(guān)照明、安全系統(tǒng)/環(huán)保設(shè)備/檢測設(shè)備、通風(fēng)、監(jiān)控系統(tǒng)等； |
| 鐵路技術(shù) | 鐵路電力系統(tǒng)，通信信號、通訊系統(tǒng)，乘客信息、票費管理系統(tǒng)，運行控制、跟蹤定位，鐵路站點及終端控制，相關(guān)傳感器及操控軟件等。 |
| 專業(yè)服務(wù) | 鐵路信息咨詢、專業(yè)培訓(xùn)、專業(yè)媒體及其他等。 |
展會別名：
澳大利亞鐵路展|澳洲鐵路展|澳大利亞鐵路軌道展|AusRAIL PLUS
澳大利亞國際鐵路工業(yè)展覽會AusRAIL自2003年，每年一屆，已發(fā)展成為澳大利亞鐵路行業(yè)具權(quán)威性的旗艦式展覽盛會，集中展示整個鐵路及運輸行業(yè)鏈條先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備。在澳大利亞四大主要協(xié)會---澳大利亞鐵路協(xié)會（ARA - Australasian Railway Association），澳大利亞鐵路路軌協(xié)會（RTAA - Rail Track Association Australia），澳大利亞鐵路技術(shù)學(xué)會（RTSA - Railway Technical Society of Australasia），鐵路信號工程師協(xié)會（IRSE - Institution of Railway Signal Engineers）的持續(xù)支持下，AusRAIL已經(jīng)迅速發(fā)展起來，以滿足鐵路領(lǐng)域的需求及客戶的需求。自2015年起，發(fā)起AusRAIL PLUS展，在“PLUS”年份里，AusRAIL規(guī)模擴(kuò)大， 共接待400-500家展商出席，會議代表預(yù)計900-1200。
除了展覽，同期還有3天的專業(yè)會議，以及官方合作互動酒會，澳大利亞鐵軌協(xié)會（RTAA）組織的黃領(lǐng)帶晚宴、AusRAIL慶祝晚宴以及互動午餐及茶歇等活動。
展會回顧
2019年AusRail PLUS
●會議代表：806人
●會議及研討會發(fā)言人：140人
●會議及研討會發(fā)言人：140人
●參展商：403家，1827人
●專業(yè)觀眾：3376人
●專業(yè)觀眾：3376人
●官方合作互動酒會參與者：2738人
●黃領(lǐng)帶晚宴參與者：931人
●黃領(lǐng)帶晚宴參與者：931人
●慶祝晚宴參與者：672人
2019年的觀展商中，總經(jīng)理/總裁占29%，工程/技術(shù)部主管占22%，生產(chǎn)/項目/運營部經(jīng)理占19%，業(yè)務(wù)開發(fā)/市場營銷/財會經(jīng)理占14%，高層領(lǐng)導(dǎo)占12%，顧問/分析員等占4%。
市場分析
澳大利亞擁有遼闊的國土面積和多樣化的氣候條件和地理環(huán)境，因此在鐵路交通領(lǐng)域具備的專業(yè)知識十分豐富多樣，從高度城市化環(huán)境中的輕軌、地鐵和多式聯(lián)運交通網(wǎng)絡(luò)，到地區(qū)偏遠(yuǎn)干旱地區(qū)，負(fù)擔(dān)著向全球幾個規(guī)模大的能源出口港口輸送煤炭和鐵礦石重任的鐵路運輸系統(tǒng)。
澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施局(Infrastructure Australia，IA)還列出了93個優(yōu)先項目和計劃，關(guān)鍵建議包括：在悉尼、墨爾本與布里斯班建設(shè)新的城鐵系統(tǒng)。推出道路與鐵路建設(shè)計劃，解決珀斯都市區(qū)擁堵難題改善阿德萊德與堪培拉的公共交通狀況。
除這些項目計劃外，還將涉及墨爾本與悉尼高鐵線路和新環(huán)線公路走廊地帶的保護(hù)工作。
2018年，墨爾本將開始修建條從西北區(qū)直接貫穿到東南區(qū)的地鐵線。這個斥資$110億的墨爾本地鐵鐵路隧道項目,將包括9公里鐵路隧道與五處地下站點的建設(shè),是澳洲大公共交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。目前項目正在前期勘探施工中。
