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2023年巴西圣保羅國際兩輪車貿易博覽會-停辦

2023年巴西圣保羅國際兩輪車貿易博覽會-停辦


英文名稱:

Salao Duasr Odas

展會時間:

停辦

展會地點:

巴西圣保羅安年比展覽館ANHEMBI PARK EXHIBITION HALL

舉辦周期:

兩年一屆

展會規模:

專業性展覽會

展品范圍:

展品范圍:(上屆參展展品比例):

摩托車、沙灘車等37%;
腳踏自行車、電動自行車,滑版車等14%;
零件20%;配件12%、各種設備11%;服務業6%。


展會介紹:

  巴西國際兩輪車貿易展覽會(Two Wheels Trade Show)每兩年舉辦一屆。巴西兩輪車展是拉丁美洲地區大、專業、受企業關注的國際性兩輪車及配件展,上一屆在巴西圣保羅ANHEMBI PARK EXHIBITION HALL(圣保羅安年比展覽中心)國際展覽場舉行,展出總面積將達到80,000平方米。上屆共有45個國家與地區的453家參展,有650余種不同品牌的產品,其中電動自行車及腳踏車作為該展會閃亮點,對該展會采購商及觀眾的青睞。同時接待參觀者及國際買家達296,000名之多,其中45%是新貿易觀眾。

市場特點
  1、巴西是自行車使用量和產量都比較大的國家。目前巴西境內自行車使用量超過6500萬輛,國內主要自行車廠家有Caloi,Monark及CBB公司,自行車國內年產量約500萬輛,絕大部分是內銷。
  2、巴西是我國自行車出口主要國家之一,近年來中國出口自行車每年超過30萬輛,單價超過30美金,整車出口額穩定在1000萬美金,但是零配件及附件出口額超過8500萬美金,分別排在巴西進口量的和位。
  3、巴西自行車進口結構變化。這兩年除了競賽車輛外,其余車型出口量均穩步上漲,其中16、18和20寸越野車的量已經超過山地車,為我國出口主要車型。而山地車和16寸以下的越野車需求疲軟,而零部件也保持一個不穩定的狀態
  從長遠看,巴西其所代表的中南美市場需求量都是穩中有升,是未來中國外貿企業的重要方向。 
組團情況
  預計2019年中國參展面積將超過3000平方米。上屆展覽會有近300人的中國展團赴巴,受到中國駐巴西領館及組委會、摩托車工業協及兩輪車協會的熱情歡迎及接待,并贊賞中國展團組展十分成功。
  展會期間,當地電視臺、報紙均專題報道了該展覽會的盛況,并且采訪了部分中國參展企業。山東福田雷沃國際重工股份有限公司展出的“汽油三輪車”作為該展覽會的新產品首次亮相,就引起了當地媒體及眾多采購商的關注,并且受到巴西兩大電視臺“環球”及“SBT”的采訪。多數摩托車及自行車配件企業也均表示對該展效果非常滿意,認為巴西兩輪車市場有較大的增長潛力。
  經過歷屆參展的成果,中國的嘉陵機車、力帆機車、無錫雅迪、無錫巴山,蘇州奔集動力、精通機車、深圳深鈴車業等品牌成車,已先后打進了巴西的摩托車市場,其中有合作生產、有進口經銷,更有無數的中國摩托車零配件廠商在展會上簽訂了大量的零配件訂單,與巴西的品牌摩托車業者簽訂了長期合作供應其所需的零配件,以及與補修市場的經銷商完成了許多采購訂單以及長期合作。
注:可以協助辦理中小企業補貼

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